清石生产制造基地渐渐的步入正轨，天峰科技公司本部，也彻底的解放出来，全力于涡轮风扇发动机的生产，以前因为要生产涡轴d和涡轴e发动机，涡轮风扇类发动机的月产量一般是一百台出头的样子。

现在，因为不再需要生产涡轴d和涡轴e发动机，这两种发动机由清石制造基地生产，这样，天峰科技公司的涡轮风扇类发动机的月产能，直逼两百台。

李天峰心中，目标明确，自己的终极目标就是将天峰科技公司打造成一家航空工业霸主，站在航空工业的最顶端。

为了这个目标，李天峰将一步一步的努力，目前来说，清石制造基地已经进入正常生产，随之涡扇16、涡扇17、涡扇18发动机的产能也大大提成，不再需要为产能担心。

月产两百台涡轮风扇发动机，一年的产量将超过两千台，这是一个非常喜人的产能数据，即使再来几张大订单，李天峰也能轻松的接下来。

发动机的批量生产上，再无压力，李天峰重点关注发动机的研制，要想最终成为航空工业霸主，就必须从现在开始，做好每一款发动机的研制工作。

叶片加工中心。

检验工作台上，数十片风扇叶片正进行检查，这些风扇叶片，乍一看，还以为是涡扇16a发动机的风扇叶片（以前的涡扇16发动机全部称呼为涡扇16a，以便和现在的涡扇16b发动机区别），但细看的话，又有一点点的不同。这是涡扇16b发动机的风扇叶片。

因为和涡扇16a发动机的风扇叶片高度相似，工艺方法和工艺参数也基本相似，试制起来比较顺利，这不，已经完成首批风扇叶片的试制。

从开始试制。到完成首批试制，前后不到一个月的时间，这也算是进展非常快的。

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