11月份,涡扇20发动机进入零件全面试制已经有好几个月的时间,不少零件已经完成工艺验证,零件的加工完全能达到设计要求,只有少部分零件,还在进行第三批,或是第四个批次的零件工艺验证。
零件的试制加工,都是一个批次一个批次的进行,加工完一个批次,根据这个批次的加工情况,进行总结分析,然后完善工艺,然后再按照经过改进和完善之后的工艺,再进行下一个批次的试制。
一个批次,又一个批次,直至完全达到设计要求,工艺方法和工艺参数完全合理科学,能完全满足批量生产,这个图号的零件其工艺验证才算完成。
现在,随着涡扇20发动机大部分零件通过工艺验证,进入最后的冲刺阶段,对那少部分还未能顺利通过工艺验证的零件,进行重点攻关。
李天峰在自己的办公室之中,认真的看着一份清单,这是曾庆海送过来的清单,涡扇20发动机重点攻关零件,清单之中,这样的零件有好几十个图号。
这些零件,都是暂时未能通过工艺验证,在零件的试制加工过程之中,或多或少有一些问题的零件。
清单之中,不但有零件图号,试制批次,目前存在的主要问题等信息,也有工艺负责人的名字,将这些零件的攻关,纷纷落实到了具体的责任人,由这些工艺技术人员牵头,尽快完成零件试制。
李天峰看完这份零件清单,心中到,曾庆海做事比较仔细,将各个零件具体落实,相信用不了多久,这些零件就会全面通过工艺验证。
同时,李天峰在这份清单之中,每看一个零件图号。都会想一想这零件,在设计上,是否还能进行一定程度的设计更改,以便增强零件的工艺性。
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