天凤三年（619年），四月二十六，正午时分。

本来，对于今次的入城，军中效力的世家大儒们提供的建议是黄娜应该乘坐车驾入城，也即是所谓的天子出行当御辂（辂也即辂车）。

因为这洛阳毕竟是隋朝京都，如今京都易手也就寓意着前隋的国祚已经结束，而属于天凤华国的国运将由此开始，所以黄娜作为大元帅和天凤军的实际掌控者，也必将是未来的女皇帝即天子，所以是有这个资格乘坐辂车的。

甚至，投效的郑家人（荥阳郑氏）早早就备好了一辆革辂（帝王规格的辂车），只是没有被黄娜给采纳。

因为本就准备了装逼用的大招，想着再来弄这些小花头没有意义，所以黄娜选择的入城方式，只是简单的一身戎装策马而行，军中将领以及如房玄龄等文臣谋士，则皆策骑相伴身后。

初时众人想不明白为何如此安排，直到真正跟随黄娜步入洛阳之后，也才回过味来。

便见得此时，从定鼎门沿着御道向北行进，道路两旁所见只有高耸的土黄色坊墙和稀少的观望百姓，也就是不管你是骑马还是坐车，就这种情形之下你不管摆怎样的谱，也不会有什么人捧场的，何必多此一举？

对于洛阳城的规划，黄娜当然不会觉得杨广这是好大喜功和胡乱设计，应该说实际上他的设计和安排非常的超前。

首先，洛阳整座城池形制方正，然后布局规矩，以坊市分割土地，道路形成网格化的分布，并且路基极其宽阔，如御道最宽处为百步（约147米）、主街七十二步（约105米）、辅街三十六步（约53米），这么宽的道路光是供人走车行肯定有点过分了，但你不能说人家的超前设计没有道理，想想看后世的首都交通状况，你得承认这样的设计很有必要。

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