穿越者敢对天发誓，现在的德国中，在卖船和造船领域中，如果维托里奥库尼伯蒂男爵自称第二的话，那绝对没有人敢自称第一！即使穿越者也不行！自己那点非专业水平用来指导一下大方向还可以，但是如果到了具体操作方面，那还是洗洗睡吧，然后交给专业的人来做！

不愧为是能卖出10条加里波第的男人！依靠一种设计就为意大利的造船业及相关工业贡献了至少600万英镑的主！造船一流！推销和顾客心理学一流！安排生产同样一流！这不，刚到柏林没两天，男爵先生又给穿越者提出了一个非常有战略意义的建议！

“我们应该拥有一家自己的造船厂，好吧，也许这对于不靠海的巴伐利亚来说有些过分，不过我们至少应该在某一家大型造船厂中拥有一定的股份！这对于我们未来的业务拓展非常重要！”维托里奥男爵犹豫了半天，终于说出了这个让人有些惊讶的建议。

其实穿越者本身是不想弄造船厂的，在王子殿下看了，兴建一座造船厂完全是一件效率低下的事情，这个时代的造船厂的地位其实和后世的品牌电脑商差不多，利润都被诸如装甲厂、火炮厂、锅炉和轮机厂赚走了，造船厂本身不过是赚一个辛苦钱！即使在大家争相扩充海军的前无畏时代，造船厂的利润一般不会超过25%！

而且还要承担不少风险，毕竟各国海军购买战舰是分期付款，而如果出现一些意外，或者干脆不要的话，那么在船台上尚未完工的艨艟们就要面临一个非常艰难的选择，要么造船厂找到下家将战舰完工，要么将船拆掉。各种无法确定的因素影响着船厂的经营，而且彼此之间的竞争会让战舰的利润越来越低，最终一切事实证明了一个道理，同质化竞争没有前途，掌握核心技术才是根本，所以穿越者对于负责最后组装子系统的船厂并不上心。

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