“是吗？既然如此，那么我希望这一天快点到来。”作为皇家海军的高级将领，虽然托马斯没干过反破交作战，但是对于一些原则还是了解的，比如说，破交一方会选择在最为繁忙的航线上动手。尤其是对于苏雄舰队来说更会这样，因为这样效率往往最高，伪装袭击舰要防御碰上对方的护航船队和辅助巡洋舰，所以可能会在比较偏僻的海域伏击落单的船只，但是苏雄没有必要啊，甚至他还希望可以碰上对方的辅助巡洋舰......。

所以，反破交一方也肯定会将陷阱设在主要航线附近。而实际上，英国海军的谋划远远比托马斯想的更多！实际上当苏雄舰队第一次出手后不久，英国人已经开始修改正常的航线了，现在从印度到亚丁湾几乎没船敢走......。一般协约国的船都是从印度南下，沿着马累、迭戈加西亚岛、罗德里格斯岛然后转向西面，绕过毛里求斯、马达加斯加岛南部，再通过非洲之角进入大西洋。

从航程上来看，这固然饶了一个大圈，但是同时也增加了德国舰队破交的成本，航线向东向南推移，德国舰队自然也需要离自己的基地更远一些。需要的补给也更多一些。但是这些都是表面现象！实际上英国人这样做最根本的原因是可以大致确定德国舰队的方位！而具体手段自然不可能光靠伪装侦察船！作为历史上直到2战都在电子技术上保持领先的大英帝国，人家现在的无线电侧向技术已经玩的很好了！

没错，你没看错，就是无线电侧向，这个貌似比较高深的东东在1战中其实就已经大量应用了，历史上英国人在1915年就开始在英格兰东部地区部署无线电测向站。利用这套系统英国人可以对北海内的飞机和战舰的无线电操作进行测向，英国人使用的是意大利马可尼公司生产的一种贝里尼-托西测向天线，通过一系列链状的测向站，英国人对于北海的掌控能力大增！

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