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伴随着对日倭国的战争的开始，帝国道路交通体系大计划第一阶段大体完成。

对日倭国的战争，说实话，于帝国内的影响并不大。天子嬴翌起于微末，南征北战所向披靡，无论是前朝明廷，还是辽东东虏，亦或者漠南的鞑靼人、云贵藏地的土司或者西疆，战争从未断绝，胜利已是家常便饭。

而百姓更多关心的，还是与家长里短平素生活有关的东西。

比如官府是否有推广新的改良作物——蔬果或者经济作物。通过地稷仪改良的主粮良种早已推行全国，现如今如果还有哪个地方的百姓在粮食方面需要支持，那么唯有边疆拓展规划的新州府、刚刚完成或者正在移民的地区。

绝大多数州府的百姓，都已经超越了基本生存的需求，并开始对更高品质的生活产生期望。

地稷仪普设至府一级，每一个府级治区都有一座地稷仪。而这只是第一阶段，按照嬴翌的计划，地稷仪会普设至县一级。

以满足各地百姓对良种的需求。

天南海北，地方不同，环境不同，造成各地在主粮之外各有一些特色物种。水果、蔬菜、经济作物，各地皆有不同的特色。在主粮方面，帝国中枢有必然的要求，麦或稻。而各地的特色物种，则不做要求。

以府为单位，借助地稷仪对当地的特色物种进行改良，并推行治下，满足百姓在主粮之外的需求，并同时促进商业流通。

譬如保定的特色物种，自然保定府率先改良，然后推行，形成规模，于是就引来商人，带来商业流通。商人将保定的特色物种贩卖到其他地方，从而为当地的百姓创造利益。

因此每隔一段时间，各府都有不同的改良物种推行——或潜力不大只适用于家庭的，也有潜力很大，可以大规模种植并创造利益的。首先吃螃蟹的人，都得了利。于是百姓们都翘首以盼。

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