这个时代的风帆战舰，虽说会因为各自国情的不同，在上层建筑以及船艏像上有轻微的差别。但由于各国穿越者们这个时候都统一选择了盖伦船为基本船型，所以，各国的战舰在实质上差别极小。

因为差别极小，所以这航速方面，大家也是差不多的。

以目前各国的1200吨级一级战舰来说，虽说经过穿越者们的改良，但其航速大约也就6~8节，在风向、潮水流动方向等完美吻合的情况下，顶天能跑出10节（一节在纬度45°时是1.852公里/小时）。

而600吨级的二级战舰呢，普通航速8~10节，极端情况下可以跑出13节（新船，船底衍生物少。风向风力水向潮汐力量都恰恰好）。

至于日本那种一贯喜欢小船装大炮的民族，其二级战舰排水量达到了700吨。这多出来的100吨，完全就是为了多装火炮——由此严重破坏船体平衡，造成了日本的二级战舰其速度比一级战舰快不了多少。

于是问题就来了。

这个时代的运输船，为了加大载货量，其长宽比是很低的。也就是说，运输船都是圆滚滚。在这个以风帆为动力的时代，如此船型，其速度一般也就是3到5节左右。因此，面对航速是其一倍乃至更多的二级战舰。运输船队一旦被发现，基本就跑不掉了。

现在，即便西班牙人提前退走。这剩下的日泰联合舰队，加上运兵船上的陆军、后勤人员等，加在一起也是超过了八万人的大部队。这每天的粮食消耗是相当惊人的。

正是因为预见到了这一点，所以罗闍浮屠才会曼谷、金边、西贡、海南岛、台湾岛这样逐一的安排后勤供应点——海运比起陆运来说，其载货量大得多，但是也存在相当的风险，所以必须要沿途设置港口和补给点。

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