现在的刘一凡也算家大业大了，不但是工读学校的校长，还还涉及多种产业。即便不算没有实际控制的制盐厂，也有造纸，耐火材料，纺织机械，以及工业合作社等好几个。另外还有个大车作坊正在建设之中，因为产能的问题，暂时还算不上有太大规模。论起来，这是刘一凡可以涉及到第五家作坊了，所以可以说刘一凡现在是延安城里数一数二的大买卖人了。只不过他平时为人比较低调，不太惹人注目罢了。

这天，刘一凡抽空专门去了一趟大车作坊，想和那的负责人讨论下有关增加马车产量的事情。因为他最近一段时间以来一直在构思一个规模宏大的计划。经过初步计算，这个计划的其他部分倒是没有多大问题，只是在运输方面实在让人放心不下，因为这个计划对运输的要求向高。

刘一凡到底大车作坊，发现由刘明杰负责改进的新式大车受欢迎程度远超自己此前的想象，现在订单已经排到6个月以后了，这还是工人们一再加班加点生产的结果，要是按部就班的干，天知道能么时候能完工。

不过与他料想稍微有点区别的是，重载型的大车订购量不算太多，卖出去的大多数普通型的。这主要是因为路况不好，大车装了太多的东西牲口拉不动。要不说现实就是这么残酷的，他和你的想象永远是差那么一点。

对大车坊的考察虽然让刘一凡很高兴，但是在高兴中也有一点失落，因为这与自己构思中的计划有点差距。因为根据他了解的历史，他发现了一个发大财的路子。可是如何把东西运回是问题的关键，一般的是大车不行，现在他发现他特意让刘明杰搞的重载大车生产不多，这就意味着工人的生产技术不熟练，产能提升就很有限，所以他有点担心啊！

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