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第567章 漕运

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瑾宁很后悔入宫一趟,更后悔自己在太后跟前说没活儿干很无聊,她宁可偷偷去练兵,也不想干这活儿。

一路出宫,她都显得很沮丧。

谁能想到,太后竟然奇思妙想地让她去做京都漕运监察使。

她什么都不懂,完全是新的领域。

还不如让她继续管军营的事情,至少是练兵曹兵是她的强项。

可伶安慰道:“您就当是去训练水师,兴许漕运接触多了,还能想到如何培养一支精锐的水师呢。”

瑾宁哭笑不得,“漕运和水师是两回事,漕运是商运,我怎么管得来?”

“管得来,管得来,”可俐笑着道:“漕运那边都是些糙汉子,对胃口。”

可伶可俐觉得管管漕运还是不错的,能坐在衙门里头,不必总是出去东奔西走。

“而且,有漕运总督在,费不了您太多事,您也就是看看账本对对账就好。”

所谓监察使,就是监察漕运是否一切正常运作,有无亏空有无私扣耗米等。

如今朝中大部分商船皆由朝廷斥资一半建造,剩下的一半,则各州府自己凑上,当然了,从地方出,这银子最终是转嫁到百姓的头上,但凡运送米粮或者是其他物品,则需要抽扣一些作为耗米。

耗米尚且还能接受,但是朝廷商船近年用于运输赋税,兵部粮草乃至各项物资,导致商家不能及时走漕运运输,经济因此裹足不前。

如今开发经济,首要就是扩张水路,增加船只。

但是如果是这样的话,朝廷拨这笔银子则很大了。

有没有解决的办法?那自然是有的。

如今朝廷已经推行,可由百姓斥资建造商船用于运输民间货物,但是按照每趟运输货物赚取的银子来征收税银。

在这行政策推行之前,民间就有小商船行走,但是并不合法,只是靠走动送银子来维持,能赚到银子但是风险也很大。

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