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因为有了领导的关怀，八月份，三个矿区的采矿权终于是办理了下来。

而这个时候，通往三个矿区的道路都修了将近一半了。

当然，这种通往矿区的道路并不是铺装路面，而只是平整出来的砂石路。

高原的矿区可不像平原地带，在平原地带要开矿，这矿区道路是必须要先修好的，而且还必须是水泥路或者是柏油路。

路修不好不让你开采！

但是在高原，道路这方面虽然也有要求，但就要比平原地带的要求低多了。

这里毕竟是高原，海拔高、地形复杂，修一条路的造价闹不好比开矿赚的钱还要多，所以对于高原矿区的道路修建标准，高原这边要低很多。

就好像前年在墨脱的甲喇沟金矿，那里都开采了好几年了，可通往矿区的道路依然极为难走。

至于俄八措这边，条件比墨脱那边更恶劣，在这么高的海拔修建一条公路的话，一公里的造价比高铁还贵！

所以，平整好的砂石路就足够了。

修建这三条公路的活自然就交给虎哥的工程队了。

他在黑水那边的那条公路已经修完了，人员正好闲了下来，就接受了刘墨昂的邀请来为矿区平整道路。

当然，该给钱的也必须给钱。

两个人的关系虽然很铁，但生意是生意，交情是交情，不能因为交情很好就不给钱了。

这个活给谁干你都得给钱，不给钱也没人给你干。

所以别人干这三条路多少钱，刘墨昂给王贰虎也是多少钱，不会少一个子儿。但因为有这份交情在，王贰虎的施工队在施工的时候多加把力气，把路的质量弄好一点就行了。

反正都是砂石路，也没啥很高的技术要求。这种活对于虎哥的工程队没有什么难度。

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