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在新疆乌鲁木齐地窝堡国际机场，一架中国南方航空公司的波音757飞机正在夜幕中缓缓进入跑道。时间是夜里23时35分，2074航班将准时起飞，预计时间2点30分到达乌兹别克斯坦的首都塔什干。

大多数乘客都已经睡眼朦胧，走上飞机的时候，没有一个人注意到行李车在驶上跑道后没有接近这架飞机而是转了一个大弯开向机场货运中心的大库。整架飞机的人都不知道，他们不能在第一时间接受到自己的行李，而只能够等待下一个航班；整架飞机的人也不知道，这架飞机其实并不属于南方航空公司，而是来自陆军某单位。

当飞机轰鸣着冲上蓝天时，伪装的机长、一名退役空军飞行员摘下自己的耳机和话筒，看着坐在自己身边的副机长，脸上满是疑惑的表情。但纪律告诉他，现在不应该提任何问题，就是提问题，对方也不会回答。尽管他的军衔比这位副机长要高，但在这样的行动里，他要完全听从对方的指挥，这个现实并没有让他觉得不满，反而是对这些人的使命感到好奇。

在飞机的货舱里，安放了一个有自身动力的、可以保持正常温度和压力的密封舱，还装上了两个系着降落伞的大箱子，为此总装备部的技师们还改装了后面的货舱门，专门架设了上下两条铝合金轨道便于牵引这些沉重的箱子，当时就是这位副机长负责装卸。也就是从那个时候起，他接到了不许提问题的命令。

“不要提问题，不要提建议，甚至不要跟他们交谈，除非他们要求你这样做。”领导的语气很严肃，完全不是平时那副优哉游哉的样子。“飞到目的地，半个小时后迎接下一个航班回来，七个小时，你的任务就圆满完成了。七个小时，你别他妈的给我捅漏子！”

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