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特斯拉的地下研究所内，高层见到了一个新的车体。这个车体没有喷漆，一眼就能看出材质。

“这就是轻木车身？到底强度如何啊？”

看着这个车身，一个高层忍不住问道。他早就知道研究人员再研究轻木车身，但是对于这个研究他一直持有怀疑态度。

在他的印象里，木头就是木头，强度怎么都不能跟金属相比。不仅他有疑惑，其他的高层同样心里有疑惑。

“各位，请问我来。”

一个研究人员直接带着他们进入内部实验室。在内部实验室，摆放着很多轻木零部件以及实验设备。

“各位，这是两个车门，这个是轻木车门，这个是我们现在车型上用的全铝车门。”

一个实验台上有两个车门，高层们都好奇的看着这两个车门。

车门都没有喷漆，都是最原始状态。高层们好奇的敲了敲车门，完全是两种感觉。

金属车门敲上去发出清脆的声音，明显感觉到内部是空的。但是轻木车门敲上去却有些沉闷，好像是是新的。

用手拎起两个车门比了比，这轻木车门明显比金属车门要轻很多很多。

外形几乎一样，但是重量却轻很多。在大家疑惑的眼光下，实验人员开始对两个车门进行各种实验。

碰撞试验开始，当用同样的力度冲击两个车门后。两个车门的表现却让所有人瞪大眼睛。

进出车门被直接碰撞的严重变形，而轻木车门却只有轻微的变形。这个结果让大家瞪大眼睛。

碰撞结束之后，阻火实验。在高温火焰下，全铝车门虽然没有变形，但是温度却非常高。

而轻木车门却很意外，表面上完全点不着。内外温度更是天壤之辈，外面火焰烧的厉害，里面却根本感觉不到温度的变化。

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