临时矿工们在野外奋战的两天时间里，留守海岸营地的几个人也没有闲着，他们要根据航海日记和海图，整理出一条从浮水洲岛到这个港区的航线。另外还需要制作出军用级的港区地图，一方面是让军警部用以研究防御部署，另一方面要在回去之后提供给执委会和建设部制作港区规划图。

当晚在考察队与大本营的例行联系中，王汤姆向执委会汇报了这两天实地考察的结论，并且请示下一步的行动。实际上考察队到现在基本上已经完成了预定的各项考察任务：制定跨海航线、探寻开采区海岸线、寻找合适的港区环境、对开采区进行实地勘探、采集矿石样品、绘制详细地图。如果执委会没有新的任务布置，那么考察队就可以准备返程了。

出乎意料的是，这次执委会并没有立刻作出决定，电台中短暂的沉默之后，执委会表示需要一点时间研究一下。结束这次对话之后，考察队众人都是面面相觑，不知所措。

“执委会这是什么意思？”王汤姆皱了皱眉头，心道难道是我们还有什么疏漏的地方？还是说大本营那边出了什么变故？

“我们估计还得在越南这边耽搁一两天。”谢春似乎已经明白了什么：“执委会可能会派我们跑一趟西边。”

下龙湾以西大约四十海里远的地方，就是越南北部最大的产粮区红河三角洲，而现在安南政权的京城，后世的河内，位置便在红河三角洲以西一百公里左右的内陆。有鉴于考察队这几天所到的地区基本都是没有人迹踏足的无人区，未来矿区所需的大量劳动人口，大概就要以河内以及其东边临海区域作为主要目标了。

在鸿基煤矿所处的位置上来说，东北方向广西境内的钦州、北海两地其实也是可以考虑的移民引入地，但执委会目前的运力还严重不足，没法专门派出大量船只跑到几百海里之外的地方去输送人口。而越南方向则要顺路得多，从胜利港驶向越南方向的船只多数是空载，完全可以先停靠红河三角洲一带装人，然后再去往港区。

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