在解决纳土纳岛的麻烦之前，巴达维亚也暂停了东北亚方向需要穿越南海的所有航运任务，以确保不会再有东印度公司所属的帆船落入这群海盗手中。而海上运输的中断将会给东印度公司带来的损失，也是一个不容忽视的数目，急于让公司再次出兵征讨纳土纳岛的人，大多都是利益因此蒙受损失的苦主。

这笔帐非常好算，从四月商船屡屡失踪开始算起，距今已经近四个月的时间。也就是说全年有三分之一的时间已经因此而白白耗费，苦主们可没有心情把这事拖到下一年再来解决。

有主战的，自然也就有主和的，并不是每个人都习惯于用武力来解决争端，何况之前运用武力的结果还是如此的糟糕。有人指出在这段时期内经过纳土纳群岛的大明商船并没有遭受到劫掠，这说明当地海盗是有意识在针对荷兰商船下手，而他们为何会如此针对东印度公司的原因，却并没有人知道。主和派建议找大明商人出面做中间人，先跟对方谈一谈条件，弄清楚事情的原委再说。如果实在谈不拢，再采取武力手段解决不迟。

主战派对此自然是嗤之以鼻，如果谈判就能解决争端，那公司还养着数以千计的武装部队干嘛？人家都已经下手干了这么多票了，而且是有针对性的专挑荷兰商船下手，就说明人家根本不怕你，这脚都已经踩到自己脸上了，你居然还能厚着脸皮去谈判？如果这样还能忍气吞声下去，那简直就是东印度公司的耻辱！

科恩总督本人其实是更倾向于用武力解决，因为这个背景不明的对手从一开始就是带着明显的恶意出现，科恩没有从对方的行为中感受到一丝一毫和解的可能。而且此次公司的武装部队在纳土纳岛损失惨重，连布劳沃都战死了，如果不实施报复手段，那公司的颜面何在，又如何向这些蒙难者的家属交代？

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