虞尧来时并不确定荷兰人对相关信息了解多少，但他很清楚荷兰人的弱点是什么，也知道如何才能让对方妥协。像大员港这种小地方，虽然不会被海汉放在眼中，但对荷兰人却是意义重大，东印度公司需要这个殖民港来维持自家在东北亚地区的贸易关系和国际影响力，万万不容有失。

所以他在谈话中暗示汉斯，如果拒不合作，东印度公司不仅会失去大员港的控制权，而且海汉还有可能会把荷兰人经营了十几年的这个地方交到竞争对手葡萄牙人手中。

荷兰与葡萄牙在全球各地的竞争从上个世纪便已经开始了，到了东方也未曾停歇过。两家在南海分别控制着马六甲海峡和巽他海峡两处连接印度洋的关键航道，在向北扩展的过程中也是一直较着劲，一个占了珠江口的濠镜澳，另一个则是在福建海峡落了脚。

但出于种种原因，荷兰东印度公司与海汉的关系一直说不上有多么融洽，远远不及葡萄牙跟海汉那么密切。葡萄牙近几年已经从单纯的贸易伙伴，进化成了海汉的军事盟友，用数次出兵换得了海汉更多的信赖和支持。

虽然葡萄牙人正被日本幕府驱逐出当地市场，但其商船已经被海汉允许进入长江口以北的地区，并且还因为去年随同海汉一起出兵朝鲜助战，从而得到了朝鲜国的特许贸易资格，隐隐还比荷兰人在东北亚的进展更大一些。

要将得到海汉支持的葡萄牙人从福建海峡以北区域挤出去，对东印度公司来说已经是一个不太现实的目标了。荷兰人只能在保住现有殖民港和贸易航线的同时，再去争取向北继续拓展贸易范围。

保证大员港在未来可预见的一段时期内仍然在东印度公司的掌控之下，这可以说是最低限度的要求，如果汉斯连这都做不到，那他大概也很难回巴达维亚向公司议事会交差了。

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