虽然平户港是这个时代日本国最主要的贸易港口之一，但要跟三亚胜利港、珠江口香港、舟山定海港这类由海汉经营管理的贸易港相比，那无论贸易规模还是进出港的商船数量，都远远不在同一档次上。两艘海汉侦察船驶入平户岛附近海域之后，见到最多的并不是商船，而是只在近岸处活动的一些小渔船。毕竟打渔的门槛还是要比从事跨国贸易低得多，这个行业更适合定居海边的民众维持生计。

两艘侦察船在进入这一海域时都没有悬挂任何用于表明身份的旗号或标志，这样做看似可能会引来官方盘查，但实际上却恰恰相反，可以有效地隐蔽行迹。这个小手段是来自葡萄牙人的指点，因为很多来平户进行贸易的外国商人，所从事的买卖或多或少都带有走私性质，所以并不想主动暴露身份，一般也不会在船上悬挂旗帜之类的标记物来表明身份。如果有人这样做了，反倒会显得欲盖弥彰，引来平户藩官方的注意。

当然了，海汉侦察船还必须得主动放慢航速，否则以其全速前进的状态出现在海上不免有些惊世骇俗，那可能比全船悬挂海汉双色旗的效果还要引人注目。

只要把速度慢下来，在海上航行的时候显得从容一些，其实就不会有什么人去注意这两艘外形不算太起眼的帆船。于是外国人很容易会把这两条船当作本地船，而本地人则会认为这是两条外国帆船。

天草四郎对这地方倒是不陌生，他当年离开故乡熊本外出谋生，也曾到过长崎和平户两处港口，不过那已经是十几年前的事情了，现在想起来不免会有一种恍若隔世的感觉。

当然这里的地理环境与十多年前是没什么差别，天草四郎知道北边这个海峡便是平户岛与九州岛之间最为狭窄的一段航道，转过这个海湾之后，就能看到伫立在西边海岸高处的平户城遗迹了。

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