眼下的十号线一期工程规划距离尘埃落定已经没多长时间了，东西走向已经基本定下来避开北三环，走北土城路，所以北土城路的地价已经涨过一轮了，很多地产商都盯紧了这一带，地价不仅贵，而且难抢。笔＠趣＠阁ｗWｗ。ｂｉｑUｇE。ｉｎｆｏ

有陈泽在，想在十号线的东西走向沿途拿下一块地是肯定没问题的，但是地价在那里摆着，现在如果去拿北边的地，价格至少高出20%左右，而且这一段地铁沿途属于三环外，升值空间比不上日后的东三环，毕竟李牧心里清楚，日后东三环的房价是三环沿途最贵的。

所以李牧对两人说：“如果真要拿地，我更倾向东三环，十号线就算现在还没定南北走向到底选哪条路，但我觉得东三环的可能性最大。”

陈泽咂嘴说：“我倒是听说了一种声音，说十号线的走向好像是要统一，如果东西走向定三环，南北走向一定也定三环，如果东西走向定在三环外，那南北走向也一样，应该不会出现一边走三环，另一边走三环外的情况，现在东西走向基本上已经定在北三环外了，你觉得东三环的可能性还有多大？”

李牧笑道：“我觉得东三环的可能性至少在80%以上。”

陈泽好奇的问：“为什么这么大把握？”

李牧笑道：“我看问题可能跟你们不太一样，你们看的是十号线应该重点顾及居住最密集、交通最拥堵的地方，但我觉得，十号线要在奥运会之前开通运营，一定会更顾及到经济发展以及国家名片。”

说着，李牧又详细解释道：“我说的国家名片并不是说地铁是一张国家名片，而是地铁的沿途经过的一些特殊地带，代表着国家的名片，大旺路会途径哪里？除了住宅区就是住宅区，但东三环有什么？东三环临近使馆区、农展、cbd以及其他零零散散的东部商业区，尤其是cbd，虽然cbd现在还没建成，但是等到2008年cbd得是一个怎么样的规模你们想过没有？政府批给cbd的市政建设费用高达120亿，未来cbd一定会成为燕京的商业地标，如果没有一条配套的地铁线路，cbd没意见，政府脸上能挂得住？”

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