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张学良可不像他的父亲张作霖那样是草莽出身，他是个新式军人，知道飞机在现代战争中的重要姓。当年，由于张学良到曰本参观秋季军事演习，对曰本航空队的表现印象深刻，回国后才说服张作霖加强航空力量建设，并制定了相应的东北军空军扩充计划。

仅仅有飞机还远远不够，空军是需要有一个完善的后勤和人才培养体系作支撑的技术军种，张学良于1922年11月，又办起了东三省航空学校。

东三省航空学校学制为2年，开设了飞行、飞机构造学、发动机学、航空学等理论和实践课。次年，又将其改为“东三省陆军航空学校”，张学良亲任校长，由此可见，张学良对东北军空军的发展一向不遗余力。更何况，这次对苏作战，他的部队就吃尽了被苏军飞机狂轰乱炸的苦头。

张学良虽然心里一万分的割舍不得他的宝贝飞机，可是既然承诺了就得兑现，他张学良可不是食言而肥的人。即使如果兑现当初的承诺，东北军的空军就成了没有飞机的存在空军，他张学良也要言出必行。

飞机没了他还可以再买新的，如果食言了，他很可能就失去了宋哲武这样的一个好朋友，还要让他在国人面前成为笑柄，这个“脸’他张学良这个堂堂东北军少帅可丢不起，何况这飞机是送给他的大恩人。

张学良更知道，要是没有宋哲武在西线打了这样一个大大的胜仗，他就是拿这些飞机去求老毛子换中东路，老毛子也不会干呢！

这一次，虽然宋哲武东抗苏俄、西收外蒙，在国人面前出尽了风头，可他张学良自己也因此受益匪浅，西线大胜让他在东北军和东北百姓中的威望猛升，就连当初反对他武力收回中东路，甚至在对苏作战中也不是很积极的高级将领们，现在对他的态度都有了180度的极大转变。

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