关于“拿来主义”楚阳其实还看过不少笑话。

有个动力工程的研究生做毕业设计，课题内容是设计一款发动机。

研究生去到一家汽车生产企业，那家汽车生产企业引进的三菱4G18发动机。

发动机的首席技术工程师也不藏私，直接将三菱4G18摆在研究生面前，让他自己研究。

在绘制图纸的过程中，研究生产生了不少疑问，就问首席技术工程师，某些地方为什么要这样做，这么设计？

而首席技术工程师的回答是“不知道。”

是的，用了别人几年的发动机，期间拆开分解过无数次，按理说早该把别人的发动机研究透彻才对，然而面对一些微小问题时，发动机的首席技术工程师的回答居然是不知道？这不是搞笑吗？

还有个段子，有个技术团队接了个活，帮BYD公司设计一款汽车，图纸交上来之后，BYD按照图纸做出来原形，在车展现场展示。

明眼人一看就知道这款汽车是抄袭丰田花冠的，BYD当然不会承认，于是人家丰田公司就派了个技术小组来到车展现场。最终确认BYD的新款汽车就是抄袭的丰田花冠，理由有点搞笑。原版的花冠设计中有个设计缺陷，中方不知道为什么，一模一样的抄了回去。

这算是“拿来主义”的一个弊端。

你抄人家的东西，大致原理可能明白，但总有些地方不知道为什么。

可能那个地方很重要，也可能那个地方根本就会个bug，问题是你不知道，别人也不会好心的提醒你。

还是那句话，核心技术属于非卖品，能卖给你的都是过时的、淘汰下来的旧货。

想要获得核心技术只能靠自己研发，一步一个脚印，真金白银地砸进去，没有任何捷径而言。

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