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第138章 空战

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挨了打不还手,不是流云的作风:流云放弃了“零战”,换成了性能跟野马差不多的“毛熊利器”——拉-9。

于是一边倒的屠杀又开始了……

之后,流云又陆续换上了汉斯的BF-109和约翰牛的“喷火”,让菜鸟们感受了一把“天空的辽阔”……

随着模拟空战的不断进行,准飞行员们的飞行技术不断进步……

而此同时,酒泉飞机制造厂里的几架试作版的野马飞机,渐渐地成型了……

看着再次出现在眼前的野马,感慨良深的流云,上前几步,拍了拍飞机那银白色的机身。

因为用的是成熟的技术,试飞格外顺利,飞行包线的测试也很快就完成了。

因为缺少飞行员,几架样机都是双座的教练机,定型之后,飞机便进入了低速量产阶段……

在飞机定型生产的同时,流云利用教练机进行一对一教学,小批量“量产”飞行员。

因为前期在飞行模拟器上已经接触过飞机,很多飞行员对于仪表的判断,已是轻车熟路,实极训练,主要针对飞行员对操纵杆的手感以及格斗时的空间感。

因为钢铁的“刚需”已经过去了,酒泉附近的大量剩余电源,被转移到了金属铝的生产上。而飞机的研发,又因为“山寨”没花费多少资金,这就导致酒泉“野马”战斗机的成本要比鹰酱大规模量产的成本还低。

而本着“我不差钱,以人为本”原则的流云,在带学员飞过几次之后,就将控制权交给了学员,任由学员折腾,还美其名曰“雏鹰需要摔打才能飞上天”。

出乎流云的意料,刚飞过几次的学员们的心态都比较稳,按部就班的照着流云教过的战术动作练习……

于是,觉得无聊的流云老先生,自己回到了指挥塔台上。而流云的小跟班,“天山童姥”刘玄笑同学,在流云的屁股后边当了几天CIC之后,发现飞行员要比CIC有意思得多,于是就利用“大小姐”的特权转职了。

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