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第152章 难产的涡扇

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签署完《联合国家共同宣言》回国的蒋瑞元,在得知西北独立轰炸了日军运城机场之后,气得直跳,不停地骂娘。

不过,没多久日军连战连捷,拿下缅甸之后,蒋瑞元彻底慌了神:通往缅甸的华缅公路,现在是三民政府同样外界的唯一通道,一旦日军切断中缅公路,后果不堪设想……

至于西北的铁路:在这个信息不发达的时代,就连铁路网四通八达的巴基斯坦,都还被外界认为处在蛮荒时代;而一直帮助巴基斯坦改建铁路的马玄忠清海政府,处于安全考虑,一直代管着喀喇昆仑铁路巴基斯坦境内的部分。

所以,在美国和加拿大的粮食沿着喀喇昆仑铁路,源源不断地运往华夏国内的时候,对于马玄忠治下两眼一抹黑的蒋瑞元,将中缅铁路看成了最后一根救命的稻草……

不过,流云也没打算向蒋瑞元政府透露喀喇昆仑铁路的存在,因为蒋瑞元的胡作非为,中原地区,已经离地狱不远了:1938年掘开黄河大堤造成的花园口惨剧,流毒甚远;而且如果不出意外,1942年,又是大旱之年……

虽然清星甘三省一直都在改造沙漠,增加耕地数量,可因为一直接收犹太人和中原地区的灾民,直到1941年秋,西北自产的粮食,才堪堪能够自足。

为了保住自己的输血线,蒋瑞元政府组建了由第5、第6、第66军编成的中国远征军。

1942年2月16日,农历的大年初二,十万余人的远征军,奔赴缅甸。

什么事都想掺一脚的流云,在远征军出发后没几天,从第44狙击团抽调一个一百多人,组建了由刘玄平率领的“回归线”中队,奔赴缅甸密支那的野人山地区,进行热带丛林适应性训练……

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