李彦斌要辞职这件事很快就在单位里传开了。

而且最让人惊讶且难以置信的是，对方居然说要辞职去学修车。

因为在大家的印象里，修车师傅都是脏累活，而且也不需要什么太高的门槛，能吃苦耐劳就行。

所以去的大多数都是一些文凭不太高，但又愿意吃苦，想要赚钱的。

相比之下这飞机维修师就不一样了。

要求英语水平，民航类专业学校毕业，虽然说国内也有一两所专科院校。

但可以说大部分都是本科高材生，211，985院校毕业的一抓一大把，什么京都航空航天大学，什么南都航空天天大学。

这种地方出来的学生，说要辞职去修汽车。

就给人一种巨大的反差，甚至觉得有些荒谬。

不过当众人认真地想了想，才发现这件事乍一看好像有些离谱，但也不能说李彦斌有问题。

因为他们突然间想起来了一件很是恐怖的事。

那就是在所谓高大上的职业背后，是微薄的薪酬待遇，他们实际上跟修车师傅比起来，根本没有什么优势。

这件事仔细深思，会让人头皮发麻。

要说脏累活，他们修飞机也都是脏累活，甚至还更加危险。

即便是简单的润滑油勤务，以及飞机作动装置的维护润滑，都是有毒的，戴着手套都能看到明显的腐蚀。

而很多时候不小心就自己沾上了。

更别提在一些飞机上的高频辐射，有一部分的飞行员忘了关雷达，雷达一扫过来。

那就等于去医院超了十次B超。

所以几乎所有上了年纪的师傅家里有了孩子，出来的都是女儿，因为那方面基因受损了。

不仅如此。

飞机发动机转动的轰鸣声，分呗噪音已经到达了损伤人体听力的情况。

所以工作的时候都需要戴着耳塞，可即便如此，长期工作后的老师傅听力衰退是非常明显的。

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