崇祯十八年八月中旬，经过两万名纤夫漕工连续七个月努力，登州海港填土工程基本竣工，一座面积相当于半个紫禁城大小的人工岛出现在登州西北海面上，登州港从此成为可停泊五百石船只的优良港口。

当然，当下完成的只是登州海港一期工程，按照大明极权主义建设五年规划纲要，登州海面上人工岛将继续扩建，在一五规划后，登州港可停泊五千石以上巨轮，年吞吐货物超过三百万吨。

当然，这只是朱由检一厢情愿或者说是天方夜谭，放眼全球，此时还没有载重超过五千石也就是五十万吨货轮。

即便是有，恐怕也不会来山东。

建设登州港只是一五计划的三十多个项目之一，与登州港建设项目类似的还有京登（北京至登州）高速驿道工程，南水北调东线工程（运河河水调往京城），唐山钢铁厂，密云水库等。

一五规划基本涵盖“海，陆，空”三军，各处均有所兼顾，当然空军建设只停留于理论之中，主要是指京师热气球制造局建设项目。

在可以预期的未来，准确说是五年之后，也就是崇祯二十三年前后，大明军队将实现陆海空三个兵种立体作战，届时无论是扫灭建奴亦或是荡平江南，都会变得容易很多。

在此之前，还有一段艰辛路途。

项目虽多，工程无数，然而朱由检关注的重点是在海军建设上。

众所周知，十七世纪是大航海的时代，当然十六世纪也是，十五世纪也能算上。普鲁士铁血宰相卑斯麦曾经说过，谁能掌握海洋，谁就能控制世界。

不管这话是不是他说的，这不重要，朱由检决心充分发挥极权主义社会的优越性，集中力量办大事，实行城乡二元制，大力剥削自耕农，压榨农业，商业，集中力量搞海军。

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