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7月14日，周日。

中国的绝大多数地方都进入了炎热的夏季，气温基本三十挂零。

早上九点，宁晏坐上大红旗抵达了较远的高铁北站。

在这里，有一列8节车厢的复兴号专列停靠在1站台等候。

北站采用‘上进上出’的设计结构，一般乘车安检通道都在一楼平台，进出口位于同一层。

后来为了配合市内高铁转运，从北站到坪山站的短途高铁一般通过负一楼的小检票口直接进入站台。

车站共设有20股道和11个站台，其中有2个侧式站台，分别为1号和20号。

2~19号为岛式左右双侧站台。

1号侧式站台占地面积最大，事实上是直接连通站台外侧的公路。

换句话说，宁晏乘坐的大红旗被允许直接驶入站台。

这倒不是什么了不得的特例事件，在很多火车站均提供类似的接站服务，只不过需要提前申请……

“先生您好，欢迎乘车。”

大红旗直接开到了专列的商务座车厢门口，宁晏左脚还在车上，右脚便已经踏入了高铁车厢。

高铁的乘务服务员礼貌的欢迎道。

任谁都清楚，这是与众不同的旅客。

能够以这样的方式乘车的，大多数人一辈子都遇不到一次，尤其是新世纪。

宁晏笑着点点头。

从头到尾都没有在繁忙的车站里，露出自己的面容。

也看不到在他的身后、侧面等地方汇聚过来的汹涌视线……

“卧槽，那是什么！！！”

“专列吗？！”

“头一次见这么牛逼的排场！”

“那是大红旗吗？”

“卧槽还真是！”

“这得是什么人呐？”

“你仔细看停车的位置，主人根本不让你看到的好吧？”

“我只听说过包机服务，头一次见到高铁包车服务。”

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