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广袤的燕云大地上第一次迎来了新的生机，人口迁徙的浪潮唤醒了这片古老而年轻的土地，大宋在这里已经经营了好一段时间，以工代赈的基础建设大获成功。

公路网，铁路，这两条国家命脉畅通无阻，即便是遥远的秦人都看重道路，更别提他们制造的“高速公路”直道了，大宋的官员也很快发现了公路的作用，并且大为鼓励，因为在他们看来，公路有着巩固皇权的重要作用。

大宋境内的任何一个地方发生叛乱之事，朝廷可以用最快的速度派兵前去镇压，或是在地方上任命官员，或是日夜兼程运输粮草救济灾民，而燕云之地刚刚收回不久，更需要公路了！

两条铁轨从东京城开始，一直延伸向析津府，穿过了一望无垠的田野，也穿过了古老的华夏九州，虽然是迁都，却是大宋新的一页，自迁都之日起，大宋正式进入庆历一年。

说实话火车的速度并不比奔跑的马儿快多少，甚至会被禁军的马匹轻松超过，但火车的速度却能保持不变，而且日夜兼程的前进，虽然开始的时候出现了一点小问题在路上耽搁许久，但赵祯并不在意，哪怕是在路上大修一次也无妨权当是带着一家人出来看风景了。

赵祯是大宋第一个登上火车的乘客，在上车的时候无论朝臣们怎么劝诫也没用，赵祯一定，也必须要第一个乘坐火车，他要让世人知晓，火车是极为安全平稳的，并且速度不慢，皇帝嘛！有的时候必须要起到带头作用。

车厢是单独改造的，没有原定的那么多作为，宽敞的车厢仿佛一座小小的宫殿，宽敞的很，这里的装饰也显露出皇家的风格，三才恨不得把好东西都装上马车带走，最后一节车厢中有专门的内侍负责，里面全是宫中的精品。

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