<!--go-->

没错，因为采购量庞大，供货商在批发价的基础上又给予了优惠，加上运输等系列费用，平均下来一台教练机才300万密罗币左右，所以秦烽调整了初定的收费标准。

正常收费一小时700密罗币，真的已经非常便宜了，要知道仅仅是一小时的能源消耗，也得500密罗币啊！

所剩的200密罗币，租赁行还得摊缴管理费、日常维护、折旧等等，最后的盈利可谓是微乎其微了。

而且，日包、月包、学期包还有打折优惠，那租赁行还有什么赚头呢？

咳咳，这个就不用同学们操心了，秦烽肯定不会做亏本的买卖。

除了主要是利用租赁行谋求军用机甲这个因素外，他特别叫罗迪他们让供货商在二手教练机上做了一些调整，只能进行基本的技术操作，从而控制了动力输出量，降低了能源消耗率。

如此，一台教练机一小时的能源开销就不用500密罗币了，根据供货商的测试，顶多只要360密罗币。

但这样一来客户肯定不乐意了，因为他们租用教练机就是为了熟练各种操作，特别是一些比较复杂的动作，你把动力输出控制了，就算客户有本事，教练机也做不出这些动作来呀，那他们又为什么要租用你的教练机呢？

这个问题秦烽当然也想到了，在他的计划中，二手教练机只是用来满足学员和机甲爱好者最基本的驾控要求的，调整后的教练机完全可以满足。

而对于客户更高的要求，租赁行则提供全新的教练机或退役的军用机甲，这个就得执行每小时1000密罗币的标准收费了，客户应该不会有意见了吧。

所以，在宣传册收费标准板块的最后，有一段红字进行特别说明，并且在运营的时候，工作人员也会给予提醒，如何选择由客户自己决定。

Loading...

未加载完，尝试【刷新】or【关闭小说模式】or【关闭广告屏蔽】。

尝试更换【Firefox浏览器】or【Chrome谷歌浏览器】打开多多收藏！

移动流量偶尔打不开，可以切换电信、联通、Wifi。

收藏网址：www.ebookchina.com

(＞人＜；)