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第十天的时候王大伟收到了工程公司给的方案，开鲁岛的总体设计没有改变，只是对方添加了一个在山上建设一座小型风力发电站，并修建一个淡水处理厂，和淡水处理厂配套的是再修建一座人工湖。

这的确是不错的建议，王大伟他们之前不是没想过，但是要建机场之后就已经占用了不少王大伟预留的土地，这要是修建淡水处理厂和修建人工湖又会大量的占用预留土地。

经过与开天沟通后王大伟还是同意了增加这个计划，用开天的话来说这才符合目前的技术科技。

只是这样一来王大伟预留的土地面积从十五公顷直接下降到只剩下五公顷。

两天后工程公司再次发来邮件，罗列了工程的进度与工期，第一步就是改造开鲁岛的码头，从一个深水码头改建成一个小型的深水港口，可以停靠三十万吨级以下的巨轮和游轮。

同步进行的是环岛公路的建设，再就是小型机场的建设和直升机场的建设，最后才是酒店和风力发电及淡水处理厂的建设。

整个工期全部完工需要十五个月的时间，分三期进行施工，预算总金额高达76亿华夏币，这个报价是包含了所有的费用，也就是所谓的包工包料。

对于这个金额开天没有任何异议，它从目前的所具备的建筑水平和施工质量方面分析之后给出的结论是价格相对比较优惠。

如果以国外同等的工程公司来评估的话，这个报价要优惠10%~15%左右，然而工期方面工程公司给出的时间也比同类公司要短两个月左右，华夏人的吃苦耐劳真的不是随便说说的。

可能因为陈敬斌之前打过招呼的缘故，双方在合同上并没有多大的异议，甚至还对王大伟这边比较有利。

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