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日军骑兵阵列，在缓缓小跑五十米后，开始逐渐加速。

而中国130余名骑兵，还在小跑，并没有进入加速状态。

藤原本一眼中露出轻蔑，双方距离已经接近至400，中国人装备的低劣蒙古马竟然还敢不加速，而只需再过十秒，他坐下的大青马就会加速至最巅峰。

那个时候，时速达到60公里极速的骑兵们就会像一杆杆飞驰的箭，将中国人没能加速至最高速的骑兵阵列像黄油一样毫不费力的切至支离破碎。

没有了骑阵，骑兵们只能各自为战，人数再多，又有何用？

这一仗，他已是赢定。

藤原本一的自傲自然有他的道理，骑术和战斗意志暂不去论他，双方所装备之马匹原本就相差极大。

日军的战马俗称为东洋马，并不是本地马种，而是经过精心培育而来。

这战马培育可不是一朝一夕之功，那是经历了一个极其漫长的过程。

从明治维新开始，正在崛起的日本无比重视战马的培育。日本本土的马也属于蒙古马种，或许在岛国素来有‘异’体相吸的缘故，体高（由鬐甲顶点到地面的垂直距离）原本就不过1.35米的蒙古马到了日本体高竟然再度降低，不过1.3米。

于是，日本政府开始引进阿拉伯马、纯种马、盎格鲁阿拉伯马，以这几种马和本土马进行杂交，经过数十年的努力，终于培育出属于日本自己的大名鼎鼎的东洋马。

就这，还要经过挑选，体高达到1.53米，体重为460公斤，而且无累赘之肉的军马才有资格成为骑兵的战马，落选的只能当炮兵挽马、辎重挽马或是驮马。

反观中国骑兵所骑乘的蒙古马，体高不过1.35米，体重最重的也不过360公斤，最高时速不足50公里每小时，各项指标都距离东洋马差上一大截。

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