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狂欢后的上海恢复了平静，似乎一切都回到原样，但只有通融入这座城市才会发现，有些东西正在悄然滋生，就比如街头巷尾的闲言碎语和普通人时不时流露出来的自信。

青岛战役影响太大了，这点连土肥原贤二都不得不承认，两国国民对待国家和面对战争时的表现几乎发生了根本性逆转。

站在公共租界码头，远处是经过三年发展从国有变成私人企业的江南造船集团，直刺天空的烟囱群下是数以千计正在忙碌的工人，过去两年越来越多年轻人在船厂技工学校接受培训后开始步入岗位。除了日渐庞大的本土工人外里面还云集了近百位外国设计师和上百不知从那里找来的欧洲技工，最近更是一口气增加了三十多位原青岛造船厂的德国技术人员，暂时无法回欧洲的他们显然非常愿意在中国继续热爱的事业。

烟囱尽头就是连绵的户外船坞，两个庞大的钢铁黑影挡住了投向更深处的视线，就算无法看清中国海军正在建造的军舰，但这两艘远洋运输船还是让人震惊。日本也正在设法建造万吨级远洋货轮，但因为最近原材料和钢材紧张显然又落后了。

身为陆大毕业的中国通，他对这个被日本崇拜了三千年的国家底蕴实在是无可奈何，即使连续遭受甲午和庚子年动乱依然不是亚洲任何一国能媲美的。根据横滨正金银行的调查，仅仅民间蕴藏的黄金就极可能超过3千吨，白银更是多达20亿两，经过几千年消耗后资源还那么丰富。

五年前，八幡制铁首次以11万吨超越汉冶萍的7万吨荣登亚洲第一钢铁厂。但就在四年后的今天，当日本满世界搜罗铁矿石绞尽脑汁增加产量时，仅改造一新的湖北钢铁厂产量就与八幡制铁持平。重庆规模虽小也有5万余吨，而新建设的当涂钢铁厂第一期设计产能更是50万吨规模，如果他们将三井公司丢失在本溪宝芬煤铁矿的炼钢设备利用起来・在配套从国际采购一些设备的话，或许五年后就能触摸oc万吨这个大关。

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