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1935年秋天，最重要的事情莫过于首次在亚洲举办的世界工业博览会。随着民国经济向好，各国客商纷纷赶来上海，试图利用此次良机推销自己的产品，即使高昂的关税壁垒都没能挡住他们的热情。

浦江对岸，一组体积宽大形态各异的展馆就是世博会会场所在地。为此次盛会，上海市政府将原本需要三年工期的越江隧道缩短到两年，还一口气修建两条以便车辆来往。会场不远就是上海求新造船厂，隔壁是全国最大的江南造船集团。但由于地理位置和浦江水道等问题，两厂都开始积极向外发展，求新厂独资的杭州湾造船厂，江南和钦州合作的湛江中华船厂就是其中代表。

经两年多的宣传，世博会是什么早已深入人心，来来往往的市民也很希望能早点开馆一睹究竟。还好等待终于有了结果，越来越多涌入上海的洋人告诉大家，世博会揭幕近在眼前。

一大早，秉文就开着吉普车往德国驻上海领事馆赶，对于哈坎的到来他心里有着说不出滋味。其实明眼人一看就能猜到他来华的原因，但总统那边始终对德国不冷不热，让他猜不透心思。对德国他是有很深的感情的，甚至比蒋方震和岳鹏那代人都深。不说那场至今还影响世界各国海军的旷世海战，光是莱茵兰计划就帮助国内奠定了现代工业的基础。

有时候连他都觉得杨秋过于无情，眼中只有国家利益，行事时总喜欢携势而为，用最稳妥、代价最小的办法解决问题。挑战日本是携英法需要中国的人力打欧战的势，黄海冲突和西婆罗洲是美国想切断英日同盟的势，沙特危机是美法打击英国的势，而最近对苏禁运则又借用英国想遏制苏联的势一．等等，携这些老牌帝国的势的确能让事情更顺利，而且只要不把事情做绝不用担心真的恶化到不可收拾。

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