中远船务从上*海派来了112个人，其中有12名工程师，100名工人。

霍昌接到人，没等回来，就急不可耐的找了个电话，发寻呼给苏城：“有一个连的人。”

其实，也就30分钟左右，他们就到了济南动力机厂的厂区。

中远船务的工人们下车后，好奇的打量着厂区，但是，除了左看右晃的动作之外，他们却以军队般的速度，排好了长队，像是等待检阅的士兵一样。

苏城快步前来迎接。

上*海的中远船务始建于70年代，由于优越的地理位置，诸如修船和改装的活计，他们几乎就没有断过。早年招聘的工人，经过这么久的实践，全都成了能够独当一面的能手，这些人，能够最大程度的弥补济南动力机厂的人手不足。

“感谢胡经理的快速援助，太高兴了。”苏城紧紧的握住了对方领导的手。他是真的感谢，这可是1989年的中国，就算大华实业扬起钞票，也砸不到112名高端技术工人。不管是央企还是地方企业，全都是盘根错节的关系，一个6级工的父亲下面，可能有一名四级工的大儿子，还有一个办公室主任的二儿子，女儿也许嫁给了隔壁厂车间主任的儿子，妯娌又是本厂的官员。

对于衣食无忧的工人们来说，又红又专是他们追求的目标，对工厂的感情，也不是些许阿堵物所能替代的。

因此，采用技术交流的模式，既能满足苏城对高端工人的渴求，又能解决国企的抵制情绪。苏城对非核心技术，也没有保密的兴趣。这些东西终究是要外包给别的公司去做的，不教会人家，又哪能做的出来。

中远船务亦是中国的工厂，且是根红苗正的国家企业，苏城也将之当作是一种回馈。

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