检查组考察结束，先行返回。岳部长却出人意料的留在了天*津，推说是身体不适，要休息一段时间。

苏城知道，他是想要躲开正在京城酝酿的政治风暴。

这并不奇怪，国内厅处级以上干部，几乎都是从运动年代过来的，政治敏感性勿庸置疑。大家都能看到国内的政治危机。大家唯一没有猜到的，是西方社会对中国的政策变化。

可以说，1989年前后的西方社会，对中国的外交政策发生了根本性的变化。之前，中国已经从美国买到了黑鹰直升机，而且正在采购F16战斗机。之后，战斗机合同自然黄掉，其他未完成的合同，也纷纷遇到问题。

但在事情发生之前，能够判断出国际形势的人是少之又少的。苏刑自然不在此列。

他也留在了天津，美其名曰“考察市场”，实际是守在岳部长身边，担心苏城等人出什么歪招。

然而，在苏城看来，大局已定的情况下，何须歪招。他也留在了滨海船厂，却只是一门心思的做技术，包括他自己在内，都跟着哈利伯顿的工程师学习。

海上石油装备的技术要求高，但要看懂的要求却不高，苏城又有学校的基础，每天就跟着老外的工程师看。随着第一艘10万吨级的旧油轮抵达，哈利伯顿的工程师人数也从12人增加到了80多人，其中既有操作机器的专职工程师，也有车铣刨钳的通用工人，这些人的薪水相当之高，还有每天的出差补助。

因此，为了尽量减少支出，滨海船厂都是组织工人三班倒的，三五个工人跟着一名外国工程师，又是敬烟又是请客的，一门心思的想把人家伺候好了，能多学一点东西。

苏城走在车间里，到处都是“thankyou”之类的声音。这也就是中远船务，他们做了十年的对外工程，大家多多少少都会些英文，年轻的工人和管理人员就能担当翻译，若非如此，光是80多名工程师的语言问题就不好解决。

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