苏城回到大华实业,做了简单的安排,就借口考察船业工作,坐上了大华运输公司的船只。
大华运输公司是大华船舶被苏城回购以后,拆分合并所得的运输公司,它合并的是曾经隶属于济南动力机厂的大华船运的人员和船舶,从而具有了海洋运输和海洋渔业两大部门。尽管成立的时间较短,规模不大,但大华运输公司的利润并不低,尤其是远洋运输,有后来居上的势头。毕竟,背靠大华船业的运输公司,在购买新船、维修旧船的时候都有优势。
运输公司的总经理是老五徐立晨,他曾经独立运作大华船运公司,在远洋渔业方面狠赚了一笔。苏城与之约定了五年之期,如约给了他大华船运的股份。随着大华船运合并入大华运输公司,老五也水涨船高,成了大华运输公司的老总与股东,占有30%的股权。
由此,徐立晨也就成了荆山人中最早的千万富翁,同时,大华运输公司也从大华实业的直属公司,变成了大华实业的关联公司。
老五的成功,很是激励了荆山人,荆山向来有吃苦耐劳走商帮的传统,耐得住性子做经营的也不在少数。不过,随着时间的推移,能到大华实业来任职的机会是越来越少了。倒是自己创业,做大华实业的关联公司,继而进入大华中高层是一条现实的捷径。
当然,作为苏城表情的几个兄弟姐妹,如今基本都在大华实业内就职,只是升迁的速度,再也比不上曾经的老四老五等人了。
现今的老五,除了身体依旧强健,脸上却是少了以前风吹雨淋的风霜之色,多了一些沉稳和笑容。
大华运输公司也被他经营的蒸蒸日上,秩序井然,苏城一说明情况,他立刻就找到了二十多名亲信,将整艘货轮的船员,都给换了个干净。
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