“你知道，全国的物流运输很大比例是由长途货运车完成的，而在这些开长途的卡车司机里面，有很多都是夫妻车。”

“可能在行外人眼里，公路上的游牧民族，开着车环游全国，似乎还是个很浪漫的事情。但我之所以最早会选择陪爱人上路，真的是生活所迫。”

“主要的原因就是，在外面请副驾驶的成本实在太高了，不仅是工资这种人力成本，包括饮食、住宿费这些隐性成本。如果是我，我可以陪他吃住都在卡车上，但是雇的人不行，他们吃饭要去餐厅，睡觉要去宾馆。这又是很大的一笔钱。”

“单程跑完了，到目的地之后，怎么规划接下来的路线，怎么接到更经济有效的订单，也是门学问，我要是跟车去，至少能解决这些后勤问题，让他只需要集中精力在开车上。”

“高速路上有偷油贼，我们管他们叫油耗子，这些人开着改装的面包车，用特制的钳子把油箱盖起开，牵一根大管，两三分钟就能把你一满箱三百升的油偷走，这一来几天的活全白干了。男人累了一般睡得死，雷都打不醒，女性的话，睡眠稍微浅些，半寐的状态下，醒了也好随时看着油箱。平时睡不好，疲劳驾驶很危险，我过去的话，两个人可以交替休息。”

“最后就是生活上的事情了，长期分居，总归是心里牵挂的。朝夕相处，虽然是在车上，也相互有个照应。”

“不容易。”

“一路上有很多风险，抛开这些不提。在至少是几天几夜起步的行程里面，最容易产生「闷」的感觉，明明车窗大敞着，但就是透不过气来，后来我发现这是人的内心无聊起来了。后来我也考了驾照我也知道，开车并不是所有时间都要全心全意，保持高度警惕的。”

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