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相比东华康复中心被查封来说，西澳的问题更难缠。

这段时间，莱纳股份所属的奥凯铁路运输公司被州法院传唤，要求就其就铁路运输途径地环境保护问题作出说明。

事情不复杂，奥凯公司被一家养牛场起诉了。

养牛场说，奥凯的铁路运输影响了自己的生意，铁路开通一年多来，噪声阵阵，导致肉牛出栏下降了20%，母牛产仔率下降了50%。

袋鼠国曾被称为骑在羊背上的国家。

他们靠畜牧业起家，现行法律对畜牧业便有所偏袒，对开发矿产、发展工业有许多限制，一些条款初衷就是保护畜牧业。

不过，奥凯的铁路线距离这家牧场有一段距离，况且牧场面积那么大，将牛限制在距离铁路足够远时，就能避免噪声。

简单的说，牛场起诉奥凯，就是碰瓷。

一番辩论下来，州法院只能要求奥凯或者在自己的土地内调整铁路线路，或者采取措施降低噪声。

但尼克等人意识到，这件事不寻常。

今年以来，莱纳公司向华夏钢铁企业“示好”，坚持矿石不涨价政策，这让持有莱纳股票的股民们很是不满。

因为莱纳不涨价的做法，肯定影响了公司股价升值。

最近这些天，还有某些州政府官员向尼克建议，将矿石价格与力拓公司看齐。

所以，莱纳坚持自己的政策，必然遭到排挤。

被牛场起诉、遭受莫名的纠缠，也是必然。

在州法院的监督下，奥凯已经开始在相关路段安装轨道减震器，在靠牧场一侧修筑隔声屏障。

本以为，这件事已经不了了之。

然而，树欲静，风不止。

铁路噪声事件还未罢休，这家牧场再次向州政府报告说，在他们的牧场的一个角落，发现了一种红背蜘蛛的巢穴。

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