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葛公明跟高进沟通过这个问题，对客户进行了统一回复，未来，星灵集团采购的零配件当中，采用纳米技术的零配件占比会越来越高。

短时间内可能不会有多大的提高，可以保证，一年比一年高。

最终，纳米级别的零配件将会成为常态。

有了葛公明这句话，国内一些实力强悍的零配件厂家开始召开内部会议讨论这件事，没过几天，星灵集团发布的单子全部都被客户接走了。

敢接这一批订单的零配件供应商，全部都是知名的零配件供应商，技术实力很是强悍。

产品涉及到纳米技术，小企业没有这种实力。

这一批零配件名义上收货地点是日早市星灵集团总部，实际上，当零配件都运输过来之后，一部分零配件需要运输到帕蒂斯岛。

归属帕蒂斯岛上特殊飞行器项目组。

该项目组研发的飞行器有一个巨大的特点，那就是不使用目前的传统发动机模式。

当今世界，飞机需要发动机，火箭需要发动机，汽车需要发动机，这些发动机都需要添加液体燃料。

燃烧燃料然后提供动力。

一开始，高进计划是使用核能，后续，改变了这个决定。

声聚变技术太过于高深，哪怕是有一丝引导，进度依然非常慢，这期间，就需要有替代品。

等离子发动机技术就进入高进眼帘。

等离子发动机利用的是太阳能的驱动，这就可以避免了能源出现枯竭的问题，可以让飞行器在宇宙中自由飞行，让持续的太阳能源源不断输出能量，让全新的飞行器可以在宇宙中任意飞行。

这种发动机有极大的缺陷，技术还不成熟。

也算是一个研究目标吧，反正每年花钱不多，高进一开始没有报多大希望。

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