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欧盟太空总署的也顺着高进的话发表了讲话，直言，欧盟太空总署建造的团结号星际飞船是非常复杂的。

我们为了建造出完美的星际飞船将飞船设计的非常复杂，如果我们减少一些测试，十八个月就可以完成全面建造。

这种复杂的设计虽然没有为团结号带来很多好处，却为我们建造下一艘欧盟号星际飞船打下了坚定的基础。

届时全球人们会看到，欧盟号的各项性能表现，超出你们的想象！

欧盟号是未来的事情了，到时候自己还在不在太空总署任职都不知道，现在要做的就是拼命的吹捧，捞足政治资本再说。

世界各国的媒体也给欧盟面子，也跟着报道起团结号星际飞船。

毕竟此刻没有什么大新闻，连续报道二十多天的明星娱乐消息，已经让消费者产生审美疲劳感了。

在全球媒体的一致赞扬当中，欧盟太空总署度过了一个很顺心的七天。

这一天，欧盟大佬以及加盟国元首都云集德国慕尼黑，观看团结号试飞。

这一次没有转播费，太空总署的大佬脑子是清醒的，很清楚媒体的真是想法是什么，也更加知道普通民众的想法是什么。

真实情况并不如媒体报道的那么好，低调一点没坏处。

十点钟，团结号巨大的身躯慢慢的驶出超级大仓库，灰色的身躯在阳光照射下形成多个反光点，还真别说，这個灰色舰体设计真的是独一无二。

团结号慢慢的行驶到起飞平台，支架开始慢慢的落下来了，看得出，支架设计跟SpaceX公司，NASA，天朝相关部门，这三家公司的设计差不多。

都是采用金属支柱设计，全球目前只有星灵集团的飞翔号采用金属支架设计。

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