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二马并没有立刻答应魏旭的要求，而是继续跟魏旭聊了两句之后，便离开了旭日投资总部。

伴随着二马的离开，魏旭的嘴角也是不自觉的勾起了一抹笑意，共享单车这么一个行业，魏旭说实话还真没有那么的注重，之前之所以投入了那么多的资金去打造共享单车，其实主要的目的就是想把共享行业给带火起来。而相比起共享充电宝来说，共享单车的视觉效果更为的直观，能起到的宣传效果也远大于共享充电宝。

外加上如今官方的环保政策的鼓励之下，可以说如今的共享单车是最为契合时代的产物。这也是无数的资本很是看好共享单车的原因之一。

然而魏旭却比谁都清楚，共享单车的市场前景其实并没有资本或者媒体鼓吹的那么夸张，甚至是在一定程度上面还远不如共享充电宝。

共享充电宝别看如今的不太受到资本的青睐，可这也仅仅是眼下的情况而已，只要在经过时间的推敲之后，大家也会慢慢的发现在共享行业当中，或许未来的几年时间里面，可能也只有共享充电宝具备一定的市场前景。

至少在科技没有达到手机完全离开充电宝的前提之下，共享充电宝的市场发展前景那是比之共享单车要强上不知道多少。

魏旭进军共享行业，其实真正的目的还是共享充电宝这么一块蛋糕，更为低廉的投入外加上颇为稳定的收入，这才是魏旭想要的东西。

共享充电宝的投入收益占比那是远高于共享单车，一台共享充电宝的机器，其打造的成本也就仅仅是三两台单车的价格，而起产出的收益可却是单车的数倍之高。

除了收益率较高之外，在产品上面的维护以及运送成本甚至是一些其他方面的成本，这都远比共享单车要来的低上很多。

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