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如果说未来的几年时间里面，什么行业会得到迅猛的爆发，那无疑就是新能源汽车这么一个行业，准确点来说应该是跟新能源扯上关系的这一大市场，都会有着一定的爆发潜力。

其实早在2010年的时候，华夏便已经开始重视新能源汽车这么一个市场，各大车企也是从那时候便投入到了新能源汽车争夺战中,各汽车产业大省吉省、徽省、粤省、湘省等地政府也纷纷跑马圈地，并出台政策鼓励当地大型车企建立新能源汽车基地，试图获得政策给予的大力支持。

最终由国资委牵头，中央企业组建的新能源汽车央企大联盟于2010年8月18日成立，各大集团的纷纷介入标志着技术口径将更加统一，企业集中度将进一步加大。

然而新能源汽车的发展并不是一蹴而成的事情,需要一定的时间去投入大量的资金进行研发,无论是在电池上面寻找突破还是说在系统方面进行摸索,这都需要不短的时间。

这也使得如今即便是已经出现了一些新能源汽车，可是在批量生产上面还具备着一定的缺陷，整个市场都还没有完全的普及。在2010一年的时间里面，华夏销售的新能源汽车仅仅只有33万辆，其中这三十三万辆新能源汽车当中，80%为混合动力汽车，真正纯电动的汽车销量仅仅只有七万辆不到。而华夏那一年的汽车销量足足有1800万之多，纯新能源汽车的销量占比甚至是还不到整体销量的千分之五。

而魏旭很是清楚，这也仅仅是目前的情况罢了，在未来的几年时间里面，新能源汽车将会陆续的走向人们的视野，尤其是在2018到2020年这两年的时间里面，新能源汽车迎来了一个疯狂的爆发期，四大一线城市当中，到处都可以见到新能源汽车的身影。仅仅是2019年便已经销售了120.6万辆的新能源汽车。

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