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这一趟线上的岔路不止一个,叶赛妮亚没说具体是哪个岔路,但我准备从红衣女蹿出来的那个洞口找起。
小红蛙在刚刚‘哭’过一阵后,已经断气了,古玩店老板说过,这东西属于一次性用品,所以特意问过我,今晚是去几个地方测。
听说我只去一个地方,才推荐我用它,这要是在年轻人家测着了,到地铁这边可就不灵了。
古玩店老板交待,小红蛙用完就扔到水里,别埋土里,我想着早上去趟公园,给它扔荷花池里。
来到昨天遇见红衣女的岔路口,我拿出钥匙串,上面没个号码,我就挨个试,试到第三把就把门打开了。
这门不像是一般的安全门或防盗门,特别的沉,用料肯定特别足,里面还有一道护栏,上面也有锁,用同一把钥匙可以打开。
双层门后边,是条比地铁隧道窄一半的通道,多少年不见天日,里面的味道,比古墓里强不到哪去。
我打着手电往里走,这光是给被绑架的人看的,他们要是看到灯光,兴许会发出点动静,让我确认方向。
通道幽深,越走越往下,虽然弯度不明显,坡度也不明显,但我能感觉到,它是条盘旋向下的路。
上面的十来米是直的,剩下的全是拐弯的坡路,地铁隧道已经够深了,还往下走,这是要通向哪?
手机信号已然没了,我看看地面,有光着脚踩出的脚印,那就是没走错路。
地铁事故只报了伤亡人数和后面追责的事,事故原因一笔带过,只说是轨道故障。
然而一年前翻修隧道,却特意将岔路口给封死了,岔路和脱轨,两者间貌似毫无关联,但我总觉得里面有事儿。
通道走到底,又有一扇门,还是用同一把钥匙可以打开,门外不是仓库、不是防空洞,而是条天然的山洞隧道。
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