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第二百六十七章 双磁悬挂和蜂巢式实心轮胎!

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简单来说,四轮随动系统就是当车辆在转弯时候,不仅前轮会改变方向,后轮也会随之转动,被称为4WS技术。

这种技术并不是星辰科技首创的,世界上第一个量产的4WS技术,是通用和著名汽车零部件企业德尔福共同开发的,Quadrasteer四轮转向。

不知道大家开车时有没有发现,2轮转向系统,简称为2WS,天生存在一个劣势,在转弯时,车头并不是一直朝着预期前进的方向,这个劣势很容易成为新手女司机杀人越货的利器。

而4WS,拥有比2WS更小的转弯半径,令过弯技术很差的驾驶者,也能够轻松度过哪怕最复杂的弯道。

星辰科技的4WS技术,前后轮上都集成了小型转向电机,转向电机通过四轮传感器和微电脑控制执行器,来实现转向主动控制。

相比德尔福的机械四轮转向系统,星辰科技有了本质的提高,控制四个轮胎运行轨迹的,是星辰科技第二代人工智能,也就是二代小星星。

总而言之,星辰科技的智能化4WS系统,大幅度提高了安全性,降低了车辆操纵和停泊过程中的难度,真正让驾驶变成了一件简单的事情,转向灵敏,停泊随心所欲。

随着安然专业且快速的讲解,现场迅速沸腾了,全世界也沸腾了。

“四台轮毂电机,再加上四台独立转向电机,这才是真正的4WS技术啊!”

“天哪,它竟然能让汽车像螃蟹一样横着开!”

“从物理的角度来说,横向移动应该会加速轮胎磨损吧?”

“相比安全性和便利性,那点磨损又能算什么呢?”

“决定了,我要给老婆买一辆带有4WS技术的车型,她的停车技术实在太糟糕了!”

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