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华盛顿州，西雅图。

湾流100停在私人跑道上，等候在跑道旁的是联合航空的安全主管，理查德。

“李侯爵阁下，欢迎来到西雅图。”理查德看着眼前这架飞机，对于其内部的装饰充满好奇。

“想看看吗？”李子涛下了飞机，示意他可以随意参观。

“非常感谢。”理查德迫不及待的走上飞机。

首先映入眼帘的是漂亮的桃木色装饰，地面时酒红色的地毯，到处能够看到银灰色的脚垫。

真皮缝制座椅，45度角调节角度，让人休息时更加舒适的脚踏，座椅副手旁的杯托。

座椅头枕，毛毯，地板上准备的拖鞋，上方的封闭式行李架，圆弧形沙发，固定在地板上的茶几。

吧台，各种固定的托架，还有最里面的‘卧室？？？’

“完全没有可比性。”理查德内心一阵挫败。

光是细节方面，就让理查德对公司生产的c-31感到嫌弃。

它就像是精雕细琢的王家飞行马车，而和它比起来，c-31就如同做工粗糙的平民公共马车。

参观完飞机后，前往总部的路上，理查德表现的很安静，他在思考该怎么把看到的传达给总裁，罗伯特。

联合航空的股东大会，参与者共有三方，总裁罗伯特，大股东李子涛，还有12名员工股权代表。

联合航空是世界上，员工掌握股权最多的公司。

其百分之45的股份，都掌握在员工手中，借此换取员工们放弃对福利和薪资标准的高额要求。

说起来的话，掌握百分之5.6股份的李子涛，也算是联合航空的第二大股东。

会议中李子涛很少发言，主题一直围绕着股市跌落，员工福利大幅下跌，没有充足的回报。

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