森川隼人给李家咀据点发完报后，就下令部队原地休息，明天早上再出发。

森川指挥的部队除了一个步兵联队和一个独立野炮大队外，还有两个辎重大队，足有七八千人，规模相当的庞大。

为了运输第十七师团所需要的大批物资，鬼子在武汉城内强征了一百多辆辆民用卡车，凑了一支由二百辆卡车和二百多辆马（驴）车组成的运输车队。

刚出发的时候，森川隼人对这次增援第十七师团的作战任务抱有极大的信心。

因为按照第十七师团发回来的战报，和他们作战的游击第一纵队已经是伤亡惨重，只要援军跟得上击溃游击第一纵队拿下沔阳绝对是轻而易举的。

森川隼人联队是从河南方向调过来的，虽然听闻过游击第一纵队的光辉战绩，但是从没有和游击第一纵队正面交过手。

在森川隼人想来，我干不过齐装满员的游击第一纵队，我还干不过伤亡惨重的？

所以森川隼人觉得这次作战将会成为他的成名之战，而他将携着击败游击第一纵队的赫赫战功完成从大佐到将军的华丽转身！

只不过，刚离开武汉二十里地，森川隼人的雄心壮志就没了一半。

为了保证物资的安全，鬼子辎重部队在征用卡车时，并没有征用司机而是从武汉各鬼子机构抽调了一百多名司机。

鬼子的军用卡车是右舵车，而此时国内的卡车大多都是左舵车，导致鬼子司机相当的不适应。好不容易等司机适应了左舵车，车队刚加速没多久，被征用的卡车就开始出现各种各样的问题。

于是整个车队只能一边走一边修，走走停停，停停走走。最后森川隼人被烦的实在受不了了，留下一个步兵大队护卫辎重部队慢慢走，自己则是带着其余部队加快前进速度。

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