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杜邦家族的动作很快，皮埃尔前脚和陈墨谈好了合作的初步意向，杜邦家族就从美国派出了浩浩荡荡的一支专业队伍来了埃及，找上了埃及的商务部门，和他们开始洽谈具体的合作事宜。

英国人当然见不得美国人插手他们的势力范围，但英国人对现在的埃及政府、或者说对陈墨并没有多少约束力，加上现在美国在综合国力上并不弱于英国，英国人也对杜邦家族进入埃及没有什么太好的办法，只能是让英国本土的企业自己来争抢这一块的业务了。

不过比起这些，英国人最关心的还是陈墨什么时候开始修运河。

毕竟这才是和英国利益最深切相关的事情，早一天能够把运河拓宽，他们也能早一天从运河赚到更多的钱。

这件事对于英国人是这样，对于陈墨来说同样也是这样。

所以在初步稳定了埃及的局势，建立了自己对埃及的统治与掌控之后，陈墨就开始处理这件事情了。

修建运河所需要的劳工自然不在少数，当年法国人开凿运河的时候动用的人数甚至超过百万，在没有现代化的大型工程机械的年代，需要动用如此庞大的人力也是一种无奈的必然。

这也是为什么之前英国人有心拓宽运河，却无力完成这件事的主要原因。

毕竟动员百万劳工，就算你能不给工钱，这些人的吃喝拉撒总归是一笔巨大的支出，加上管理百万人施工所需要付出的其他管理开支，可以说这对于大英帝国来说也是一笔沉重的负担。

不过对于陈墨来说，事情相对就要简单不少，因为他使用的是亡灵劳工。

亡灵的好处自然不用多说，不仅不需要给工钱，也不需要提供吃喝拉撒的服务，更不用担心他们生病或者偷懒，甚至都不需要休息，可以说是最好的劳工人选了。

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