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福建承宣布政使司漳州府之南，紧邻广东潮州府之处，有座大岛名曰东山，此岛长百余里，宽八十余里，状若蝴蝶，乃东南沿海有数的大岛。

这天临近午时，东山以北数十里的海面上陡然出现一个庞大的船队，这船队舰船数量并不多，总共也就十余艘，但是，每艘船都庞大无比，高如城楼，看上去简直如同水上的城堡一般。

常年在海上漂泊的渔民和海商都知道，这些都是福船，东南沿海有名的海上巨舰。

福船的制式有两种，一种曰大福船，长约十五丈，宽约三丈，竖帆三桅，能载人百余，还有一种就叫福船，长约十二丈，宽约二丈五，竖帆二桅，能载六十余人。

福船的起源，大致可以追溯到宋朝，但其兴盛之时，则是在明朝。

大明水师全盛时期，足有大小战船将近四千艘，其中福船就不下四百艘，大明永乐年间，著名的三宝太监郑和下西洋，就曾携大小福船两百余艘，那场面，海上的风帆就如同丛林一般遮天蔽日，着实壮观无比。

可惜，百余年后的嘉靖朝，大明水师不但没有得到发展，反而日渐衰落，水师的战船只剩不到三成，像福船这样的大型船只更是剩下不到一成，像原来大名鼎鼎的福建水师，这会儿就剩下一艘大福船和几艘福船，早已没有昔日的雄风。

这十余艘福船组成的船队显然不是福建都司下属的水师船队，因为这船队中光是大福船就有三四艘，福建都司下属的水师船队根本就没有这么多大福船！

那么，这船队到底属于哪方势力呢？

船队最前方的大福船上，陈文杰正满脸自豪的站在一个胡须飘飘的中年男子身后不停的扫视着自家的船队呢。

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