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金陵龙江船厂，可以说是大明历史最悠久的船厂，其历史足以追溯到大明立朝之前。

当初，朱元璋与陈友谅大战，就曾在此督造水师战船，其后，郑和第一次下西洋，所有宝船也是在此建造。

这么一个历史悠久的船厂，如果持续发展下来，其造船能力恐怕会震惊整个世界，要知道，传说中的郑和宝船可是长达四十余丈，就跟后世的小型航母一般！

百余年前便有此造船能力，持续发展一百多年将多么的恐怖！

可惜，大明就如同中了邪一般，选择了海禁之策，这个历史悠久的超大型船厂也因为无船可造，慢慢荒废了。

杨聪带着王宣和一众船务学堂的精英弟子在龙江船厂转了一圈之后，心中不由感慨良多。

可惜，真可惜啊！

如此恐怖的超大型船厂，如此先进的造船技术，竟然就这么荒废了。

屠大山虽然重启了龙江船厂，但并没有将整个船厂恢复当立朝之初的模样，这家伙，可能是钱不够吧，整个船厂他只是恢复了一成左右而已，像那种十余丈宽超大型船坞水道，他就是修缮了半边，仅供造苍山船所用，而且，一排好几条超大型水道他也只修缮了一条，其他，连动都没动过。

看样子，要想将这历史悠久的超大型船厂完全恢复旧貌还需要很长一段时间啊。

杨聪边感慨，边带着王宣一行来到破旧的船厂衙门。

他随便找了个宽大的房间，命人抬来了一个大方桌，又让人准备好文房四宝，随即便安排手下亲卫去将船厂的几个工头给请了过来。

这些工头可以说都是匠户中的老把式，技术那是没得说，对于权力斗争，却是一窍不通，对于朝堂形势的了解，那更是一片空白。

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