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三千五百六十九公里的路程，乘坐核能飞行器，不到半个小时的路程，确实很多人都未曾迈出的旅途。

安国规定，乘坐飞行器要符合以下几个身份：社会高级公职人员以及八星及以上普通公民。

然而能达到八颗星的公民怎么可能普通呢？

得益于一百年前安国在遭遇的一场极为罕见的疫情中演练出来的一种有效社会治理经验，后面不断完善并演化成了公民评星制度。公民评星制度并不等同于封建社会的等级制度，它是即时浮动的，是无压迫和剥削的软性束缚，公民初始三颗星，即使最低星的公民都能享受与履行到百分之九十九点九的社会权利与义务。

评星制度在一些特定的受限的情况和区域才会生效，比如在国家启动安全戒备或者大型集会时，低于四颗星会被暂时认定为不稳定因素而被限制。

同样的，作为大有取代飞机空中霸主地位之势的核能飞行器，安国全国推广仅仅三年，因此对乘客的星级控制极为严格，满星十颗星，乘坐飞行器便要达到八星。

江宁和阮乘两人星级也是不够的，之前原始三星加历年积攒上升到了五颗星，但是自从两人被均为一流学院的东大和东理工录取后，星级会限时增加三颗星，可用次数为五次。两人的机票便是江宁用掉自己和阮乘各一次八星机会换取的。

东山省位于安国东部沿海地区，富饶程度堪比国外一些逐渐没落的老牌帝国，东山省依靠国内外贸易，西洲省则依靠众多科技公司发展军工和民用科技产品。

东山省与俩人所在的西洲省西洲市单核带队发展模式不同，东山省省内各市诸强林立，在省内形成了南暨市和琴岛市两超多强的发展规模。

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