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施泰因霍夫首先起飞，梅塞施密特迅速爬升，在他的身后紧跟着本联队最大的菜鸟巴克霍恩。

另外一个曾经的菜鸟赫尔曼.格拉夫紧随其后。

赫尔曼.格拉夫此时的战绩是12架，在此之前他比格尔哈德·巴克霍恩还要惨，两年没有战绩，直到进入东线苏联击落一架老迈的伊—153后，这位王牌飞行员才像足球运动员那样找到了射门靴。

施泰因霍夫一直相信，只要是金子总会发光的，在他看来，格尔哈德·巴克霍恩是运气不够，毕竟他的每次打靶，在整个联队都是名列前茅。

119次飞上天空没有战绩，这绝对不是空战技术的问题，是运气。

但！

一名飞行员能在119次空战中全身而退却没有1架战果，只有上帝才知道他的运气到底是好还是不好。

对此，施泰因霍夫有时也很迷茫，每次起飞前都要点名祝福这位超级菜鸟。

梅塞施密特对于起降的要求不高，哪怕是稻田麦田里也可以起飞，不像喷火和飓风有些矫情，必须平整的跑道才能起飞，所以参与拦截的战斗机，几乎是同时爬升到空中。

此次拦截，施泰因霍夫命令三个中队升空，加上他一共37架梅式，对付9架喷火足够了，况且喷火还要分出注意力保护轰炸机。

这是一次稳赚不赔的买卖。

苏联空军的技术整体粗糙，飞机性能落后，如果不是因为214号喷火的飞行员疑似是周至寒那个大魔头，两个梅式中队足够。

Bf109E3的爬升到6500米需要7分30秒，而换装了发动机的Bf109E7/Z只需要6分40秒。

这差不多1分钟的时间，对于飞行员来说就是天堂地狱。

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