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第153章水灾

“发展公路和城市交通建设？”那位专家问道，“王石厂长，你知道这里要多少钱吗？钱从哪来？”现在国家这么困难，好钢要用到刀刃上，建设公路的资金哪来，谁来出这钱？

“说得轻巧，谁不知道，可是钱从哪来？”台下一些单位领导说道。

监管的领导是交通相关部门，王石的修理店还是挂靠在交通部海运管理总局，说起来也有点关系，于是问：“王厂长，问题是你提出来的，你有什么方法吗？”

“我觉得可以从两个方面入手。”王石看着一眼对方，开始说道：“第一，开征购车附加税，在买车的同时要附加交付10%的附加费，这笔税款专门交付交通部门用于发展公路建设和交通管理；第二，新建的高速公路和桥梁，加收管理费，用于收回投资和建设新的路桥。”

说得通俗些，就是羊毛出在羊身上。这使得汽车卖得越多公路建设也就越多，形成同步发展的良好局面。

“这……”主持台上的监管领导跟各位专家面面相觑。

有点道理呀，一来增加了税收用于道路的建设，买得越多，收得越多。

至于反对的人，那你别买车呀。

对于公路收费的问题，更加有解释。

此路是我修，要从此路过，留下买路钱。

虽然有点强盗逻辑，可是人家修路要钱，过路不应该付钱吗。

主持台上立刻低声交谈了越来，后来，王石这两条建议一出，立刻受到各有关单位跟领导的欢迎。

因为它体现了谁付钱，谁受益的原则。

接下来王石又说了一些方法，比如道路的运营单位的选择，怎么运营，运营时间多久等等发表了自己的想法，甚至把高速公路收费也提了出来。

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