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说起风帆集团,其创立者也是一代传奇,前半生蹉跎,55岁时创立风帆集团的前身轰达,一个摩托车发动机的组装厂。不仅仅光做摩托车发动机,后面转型做摩托车!
风帆集团和福星动力也有着合作,福星动力不少摩托车发动机技术授权给风帆集团。
在2002年的时候,风帆集团想要做汽车,只不过第一次尝试失败。
在2003年7月的时候,重新收购了渝州汽车厂,才是正式的进入到汽车市场。
其汽车发动机和变速器由福星动力提供,至于说轿车底盘?
风帆集团也从福瑞汽车那里给买到了。
轿车三大核心部件都有,风帆集团依托由福瑞汽车建立起来的汽车工业供应链体系,应该很容易就组装出来一辆车子才对。
韩松林对风帆集团产生最初的印象,并非是他家的产品。
而是风帆足球,未来西南地区唯一的华超球队。
让人印象最为深刻的一场比赛,风帆将华超霸主球队恒太队给打懵逼了。
连续两个防守反击进球,小摩托之名,从此名传于世!
从足球认识到风帆集团,然后知道风帆汽车,说实话,风帆汽车的外观设计师,水平真的太差。
设计出来的车子,一看就是那种低端便宜货。
福瑞v型车也主打汽车低端市场,一辆就几万块钱。
可在设计上面,福瑞v型车绝对不会设计得丑,反而设计得相当漂亮那种。
车上的功能可以少,外观必须得要好看。
“风帆集团怎么了?”
罗孝中无奈道:“这不风帆集团涉入到汽车制造领域嘛。只不过,发展上面很不理想。”
韩松林对此很淡然:“发展不理想很正常,说白了,对汽车,他们不专业。”
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